ゲッピンゲン３型（ミニモア）

1.諸元表

　 ゲッピンゲン３型｢ミニモア｣諸元表

ゲッピンゲン式３型「ミニモア」　ソアラー

機　体　名

ゲッピンゲン式３型　

設　計　者

ウォルフ・ヒルト

製　作　所

（独）センプ・ヒルト社

昇　降　舵方　向　舵

0.95 ㎡

1.20㎡

座　　席　　数

翼　断　面

Gött. 681・693

　(寸　度)

翼　荷　重

18.42 kg／㎡

　　全　　　幅

17.00 ｍ

翼の支持法

片　持　

　　全　　　長

6.90 ｍ

降着装置

トネリコ橇・固定車輪　

　　全　　　高

1.20 ｍ

（重　量）

全長／翼幅

自　　重

228 kg

上　反　角

1°

搭載量

125 kg

後　退　角

2°30’

全備(標準)

358 kg

取　付　角

3°30’

最大翼弦

1.30 ｍ

性　能　(標準全備重量にて)　　　　　

縦　横　比

最小沈下速度時

最良滑空比時

　(面　積)

沈下速度

0.65 m/s

m/s

　　主　　　翼

19.00 ㎡

水平速度

60 km/h

85 km/h

　　補　助　翼

1.70㎡

滑空比

26 : 1

　　水平安定板

1.03 ㎡

着陸速度

44.6 km/h

　諸元は世界滑空機年報より引用した。

備　考　　

　　　　1935年製作

ヒルト来日時の初号機は肩翼であった。

　　　　　　　　　　　　　　　　編　　集　　　　　　鳥取市　　　　　　松本　陽一

　　　　　　　　　　　　　　　作成責任者　滑空史保存協会本部　河辺　新一

2.図面

　　ゲッピンゲン３型｢ミニモア｣三面図

　日本グライダー史　佐藤博、木村春夫著海鳥社発行より引用

キー２５Ⅱ　　各務原航空宇宙博物館木村貫一資料より

　ヒルト持参のゲッピンゲン３型を元に陸軍が石川島飛行機（立川非婚機の前身）に造らせたもの。　主翼が変形。

3.写真

その１　

　　　　　その２

↑大久保正一氏写真アルバムより

4.その他

昭和１０年１０月２日ドイツのウオルフ・ヒルト氏が本機の１号機を
持参した。１号機は肩翼機であった。

キー25

日本航空機総集立川篇　出版協同者発行より
註文中中間滑空機、セコンダリーとあるのは
　　　　　　　　　　　　高級滑空機、ソアラーである。